探孔和窺視孔蓋:打開行星減速器上部的窺視孔，可以看到傳動部分的嚙合部分，以便檢查齒面的接觸點和間隙。 這樣，潤滑油就會被注入減速器。 檢查孔上有蓋子，防止灰塵進入減速器本體，防止潤滑油溢出。 放油塞:減速器底部有一個放油孔，用來放油。加油前用絲堵塞住。 油尺:檢查油位，確認機油是否正常。 油品有多種結構，其中一些已經定位為標準件。 通風裝置:行星減速器運轉過程中，由于摩擦、發熱等因素，機內溫度升高*，氣壓升高*，導致潤滑油從間隙中漏出。 因此，風扇通常安裝在發動機罩或窺視孔蓋上，以排出體內的熱脹氣，使體內外氣壓相等，從而提高氣隙體的氣密性。 帶孔螺釘:蓋子與底座的結合面通常涂有水玻璃或密封膠。 通常，在蓋子的法蘭上安裝一個或兩個開蓋螺釘，以便于蓋子的拆卸。 打開蓋子后，您可以提起螺絲來提起蓋子。 將啟動螺釘安裝在軸承端蓋上，以拆除端蓋。 定位銷:為保證軸承座孔的安裝精度，蓋板用螺栓固定在底座上后，在鏜孔前安裝兩個定位銷，銷孔位置應盡可能保證定位精度。 當車身結構對稱時，銷的位置不能對稱布置。 調整墊片:由幾塊軟金屬板制成的調整墊片，用于調整軸承間隙。 一些襯墊也用于確定振動元件的軸向位置。 吊索螺栓、吊環和吊鉤:蓋板上安裝有吊環螺栓或鑄造環或吊鉤，用于裝載或拆卸機架上的鑄造吊鉤，以及裝載底座或整個減速器。 密封:延伸軸和端蓋之間有間隙。 要有密封裝置，防止泄漏和灰塵進入車體。 *部分密封是標準件，密封效果差別很大* 根據具體情況來選擇。 結構:行星減速器體用于支撐和固定軸類零件。 保證兩個傳動的嚙合精度、良好的潤滑和密封是非常重要的。 其重量相當于減壓器重量的50%。 因此，減速器的本體結構對減速器的工作特性、加工工藝、材料消耗、重量和成本有著重要的影響。

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