在用戶的選型過程中，他的要求是使用一款可以滿足每分鐘輸出2轉(zhuǎn)的且扭矩為1300NM左右的參數(shù)的齒輪減速電機(jī)。此時的情況下需要看看用戶的壓濾機(jī)的一些情況，然后再去選擇對應(yīng)的設(shè)備去進(jìn)行選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號參數(shù)。機(jī)架一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動機(jī)構(gòu)電機(jī)減速機(jī)，機(jī)架另一側(cè)設(shè)置有張緊機(jī)構(gòu)，機(jī)架上端部設(shè)置有上壓濾機(jī)構(gòu)，機(jī)架下端部設(shè)置有下壓濾機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置有主動輥、上驅(qū)動輥及下驅(qū)動輥，主動輥、上驅(qū)動輥及下驅(qū)動輥從上至下依次固定設(shè)置在機(jī)架上，上驅(qū)動輥一側(cè)設(shè)置有上傳動輥，下驅(qū)動輥一側(cè)設(shè)置有下傳動輥，上驅(qū)動輥與上傳動輥聯(lián)動設(shè)置，下驅(qū)動輥與下傳動輥聯(lián)動設(shè)置，主動輥、上傳動輥及下傳動輥上依次繞設(shè)有傳動帶，主動輥一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)帶動F系列減速機(jī)驅(qū)動主動輥轉(zhuǎn)動，進(jìn)而通過傳動帶帶動上傳動輥及下傳動輥同時轉(zhuǎn)動，從而使得上驅(qū)動輥及下驅(qū)動輥同時進(jìn)行轉(zhuǎn)動。機(jī)架于張緊機(jī)構(gòu)與驅(qū)動機(jī)構(gòu)減速電機(jī)之間設(shè)置有擠壓機(jī)構(gòu)，擠壓機(jī)構(gòu)包括若干壓濾輥，壓濾輥上下交錯間隔設(shè)置在機(jī)架上。上壓濾機(jī)構(gòu)設(shè)置有上壓濾帶、設(shè)置在機(jī)架上端部的上導(dǎo)向輥及上糾偏裝置，上糾偏裝置設(shè)置有上糾偏輥，上糾偏輥通過上糾偏氣缸固定在機(jī)架上，上糾偏輥上設(shè)置有上糾偏傳感器，當(dāng)上糾偏傳感器檢測到上壓濾帶發(fā)生偏斜時，上糾偏氣缸驅(qū)動上糾偏輥進(jìn)行糾偏。另外一組伺服電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動的下壓濾機(jī)構(gòu)設(shè)置有下壓濾帶、設(shè)置在機(jī)架下端部的下導(dǎo)向輥、下糾偏裝置及設(shè)置在機(jī)架上端的轉(zhuǎn)向輥，轉(zhuǎn)向輥設(shè)置在張緊輥上方，下糾偏裝置設(shè)置有下糾偏輥，下糾偏輥通過下糾偏氣缸固定在機(jī)架上，下糾偏輥上設(shè)置有下糾偏傳感器，當(dāng)下糾偏傳感器檢測到下壓濾帶發(fā)生偏斜時，下糾偏氣缸驅(qū)動下糾偏輥進(jìn)行糾偏。這是用戶的設(shè)備之間的裝置連接情況。
如果我們選擇采用的是4P電機(jī)的1450轉(zhuǎn)左右的參數(shù)進(jìn)行計算的話，此時計算出的電機(jī)功率大概是0.286KW，那么我們選擇使用0.37KW的進(jìn)行匹配，如果選擇使用F系列硬齒面減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，此時可以選擇使用F87RF57減速機(jī)，那么輸出轉(zhuǎn)速為2轉(zhuǎn)每分鐘的時候，他的輸出扭矩是1500NM，這組參數(shù)可以滿足在用戶的使用需求。

每分鐘2轉(zhuǎn)1300Nm的減速電機(jī)如何選型？有些用戶在選型過程中，他知道自己設(shè)備的一些具體參數(shù)要求，所以在選型過程中他會把這些參數(shù)要求告訴減速機(jī)選型技術(shù)人員，希望技術(shù)人員能根據(jù)他的參數(shù)要求計算出減速機(jī)實際需要的參數(shù)。用戶的要求是電機(jī)減速器組合后能輸出每分鐘2轉(zhuǎn)，他的輸出扭矩在1300NM左右。他是壓濾機(jī)，使用過程中不需要多大速度就能生病。這時，他正在慢慢擠壓。那么這個時候，我們應(yīng)該如何進(jìn)行匹配選擇才能滿足他的裝備要求呢？今天我們就來看看壓濾機(jī)減速機(jī)的選型。

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